力拓:几内亚西芒杜高品位铁矿石投资条件现已满足

11

中新社北京7月16日电 (记者 庞无忌)全球矿业巨头力拓16日宣布,力拓投资开发几内亚西芒杜(Simandou)高品位铁矿石的所有条件现均已满足,包括完成几内亚及中国监管机构的必要审批。该交易预计将在7月15日当周完成。

当日消息称,Simfer公司董事会已批准Simfer公司投资与西芒杜赢联盟、中国宝武和几内亚共和国共同开发的铁路和港口基础设施,并按股比份额出资。Simfer合资公司中85%股份由力拓(53%)和中铝铁矿(47%)共同持有。

这条全新的跨几内亚多用途铁路全长超过600公里,将与港口基础设施一起共同支持Simfer和赢联盟从几内亚东南部西芒杜各自的特许采矿区出口铁矿石,年出口量可高达1.2亿吨,并将成为非洲最大的绿地综合矿山和基础设施投资项目。

力拓负责几内亚项目的集团执委会成员、铜业首席执行官巴特尔(Bold Baatar)表示,在各方的鼎力合作下,我们共同实现了开发世界级西芒杜项目的重要里程碑。巴特尔说:“西芒杜将成为力拓高品位铁矿石的重要新来源,加强力拓在钢铁行业碳减排方面的产品组合。我们建设的跨几内亚铁路和港口基础设施也能为该国经济发展作出重大贡献。”

根据交易条款,Simfer将在赢联盟建设铁路和港口基础设施项目的公司中参股,承诺自行完成部分建设工程,并承担其在共同开发基础设施总成本中的份额,总金额约为65亿美元(力拓集团份额约为35亿美元)。

共同开发西芒杜项目基础设施运力及相关建设的成本将由 Simfer和赢联盟均摊。Simfer将在西芒杜项目3、4区块开发、拥有并运营一座年产能6000万吨的矿山,而赢联盟将负责开发1、2号区块。

根据共同开发公约,Simfer和赢联盟将分别负责不同的基础设施建设。Simfer将建设一条约70公里长的 Simfer支线铁路和一个年吞吐量6000万吨的转运船(TSV)港口;赢联盟将建设约536公里长的双轨铁路主干线和约16公里长的赢联盟支线铁路,以及一个年吞吐量6000万吨的驳船港口。

建成后,所有共同开发的基础设施和机车车辆将注入并移交给合资企业跨几内亚公司(CTG)运营,Simfer和赢联盟各持有该公司42.5%的股权,几内亚政府持有其15%的股权。

Simfer运营矿山预计将于2025年实现首次生产,并在30个月内逐步提升至年产能6000万吨(力拓权益份额为2700万吨)。Simfer对西芒杜项目整体的资金需求约为116亿美元,其中力拓集团所承担份额约为62亿美元。(完) 【编辑:付子豪】

男子爬上行李架躺卧自拍?南铁南昌客运段通报

“蛇头”藏在短视频平台:有人声称可免费带人偷渡

郑州中学为学生铺实“成长路” 搭好“成才梯”

柬埔寨宣布对等回应:将与泰国的外交关系降至最低级别

杀人嫌犯陈同佳表示愿赴台自首 民进党当局再次阻挠

青海省禁毒宣传教育进农牧区活动启动

习近平新疆行丨誓把沙漠变良田 走进新疆兵团军垦博物馆

探访江西南昌纯电动公交车生产车间:复工复产进行时

AI数字员工加速落地,推动组织生产力变革

让世界共享人工智能发展红利(和音)

专家:有疫苗研发进展较快的单位已开始招募志愿者

山东济南长清区发掘301座战国至清代时期古墓 出土文物850余件

刘慈欣线上参加联合国中文日首场活动

孙海洋夫妇顺利接到孙卓:孩子回到身边心里才踏实

外媒:德国向乌克兰交付“山猫”步兵战车

文章版权声明:除非注明,否则均为北京边缘感知科技有限责任公司原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。