北京11月20日电 (记者 庞无忌)11月18日，国务院发布关于同意在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区暂时调整实施有关行政法规规定的批复。根据批复，国务院同意自即日起至2024年12月31日，在临港新片区内允许符合条件的外国、香港特别行政区和澳门特别行政区国际集装箱班轮公司利用其全资或控股拥有的非五星旗国际航行船舶，开展大连港、天津港、青岛港与上海港洋山港区之间，以上海港洋山港区为国际中转港的外贸集装箱沿海捎带业务试点。
中国欧盟商会将至视为一项重大的政策突破。在19日晚间的一份新闻披露中，中国欧盟商会称，这涉及到包括交通运输部在内的相关政府部门的共同努力，表明中国愿意务实地探索发展和开放服务的途径。欧盟商会正在等待这一重要政策的实施细则公布。
“在当前全球供应链面临巨大压力的时候，这是一个非常受欢迎的一步，可能会缓解出口商遇到的一些瓶颈，”欧盟商会主席Joerg Wuttke说。他认为，这将是中国向海运业开放迈出的有意义的一步，将在中国在欧盟的承运人和欧盟在中国的承运人之间创造更对等的市场准入条件，此外，它将减少海洋运输的二氧化碳排放量。(中新财经工作室) 【编辑:孙静波】
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